汽车宝典

飞度得益于本田的“MM”理念

  汽车的外表也许会残破不堪或者极其买菜,但机盖下隐藏着一颗什么心脏,谁也不知道。很多平平无奇的车型,迸发出来的速度和它的外表并不相符,比如高尔夫R、梅甘娜RS、三菱EVO、飞度、福克斯RS和翼豹WRX STi等车型。买菜的外观,强劲的动力,便是对扮猪吃老虎的诠释。而售价低廉、改装潜力大的飞度,也因此受到了许多人的青睐。

  本田飞度这辆A0级车型,两厢的车身,中庸的外观,很难让人把它和性能联想到一起,但是原厂8秒多的零百加速在8万多落地的价位里,可称得上是数一数二的了。何况还潜力巨大。

  当然,潜力巨大的是2020款的三代飞度手动版GK5,并不是全系搭载CVT,加装了颗粒捕捉器和车身更重的四代飞度GR9。

  被誉为“买发动机送车”的本田飞度GK5搭载地球梦L15B直列四缸发动机,1.5升自然吸气、最大131匹马力,匹配5档手动变速箱。整车重才1085千克,推重比很高。2530毫米的轴距使得它很灵活。

  赛道上经常会出现飞度的身影,为什么这么多人用飞度下赛道?飞度GK5的改装件十分丰富且便宜,底盘的调教也十分扎实,自重轻的优点,加上拆空车内座椅内饰和音响塑料门板等不需要的组件,换装锻造轮毂、碳纤维机盖、赛车座椅和亚克力板。

  极致的轻量化能让GK5的重量减轻一两百公斤左右,大马拉小车的感受让你感觉动力充沛。改装高流量进气滤网和全段排气,发动机的低扭会更加强劲,更换调节避震让车辆过弯支撑性更好,再通过汽车电脑刷一阶程序,甚至加装涡轮中冷上二阶,通过压榨发动机寿命来获取更多更强的动力。

  几万块钱扔到豪华品牌的车系上,可能只够改装轮毂和刹车。但在GK5上,可能会提高七八秒的圈速。低廉的售价和便宜的改件,可以以极低的成本去赛道上飞驰,让更多人可以体验赛道的激情,不亏为“平民超跑”。

  抛开改装潜力来说,飞度也是一辆不错的家用车,得益于本田的“MM”理念,飞度的空间在同级别同价位车型来说,也是数一数二的。不错的保值能力和油耗,家用方面的能力也是得以兼备。

  一辆飞度上,可能只有壳子和发动机是飞度的,可能加装涡轮,甚至发动机换成K20a,也有可能是全素车,轮胎都没有换。在马路上,你不知道它是那头猪还是那匹老虎。

  飞度是一辆毛胚车,更多的是看车主怎么去改变,可以轻度改装当家用车,不失驾驶乐趣。也可以重度改装下赛道,飞度把这个选择权交由自己。这样一台8万多售价的车型,性价比很高。但是随着四代飞度GR9的出现,更注重经济与实用,零百加速也来到了10秒出头,也没有搭载手动变速箱,可玩性远远没有三代飞度GK5那么高,所以好好珍惜GK5吧。